Hvordan vedlikeholde en semitrailer

Shenghang Special Vehicle Manufacturing er en profesjonell produsent av kraner, inkludert kran SHS3604, kran SHS3004, kran SHS2004 og andre serier, velkommen til å spørre: 0311-85426885!

Det viktigste for semitrailere om sommeren er regntiden, i tillegg til problemet med sideglidning og gode kjørevaner og ferdigheter.Vedlikehold av bremser og dekk er også kjøresikkerhet.Det er mye regn om sommeren, så vær oppmerksom på lakken på utsiden av bilen.De sure komponentene i regnvann kan lett tære på billakken, og karosseriet kan vokses og forsegles.Chassiset er rustfritt.Chassiset er nærmest bakken og er lett å korrodere.Derfor må vi være oppmerksomme på rengjøring og anti-rustbehandling av chassiset.

Bremsevæske;Den mest frykten for bremsesvikt når du kjører, bremsen er den mest kritiske delen av bilen.En av garantiene for vår trygge kjøring, levetiden til bremsevæsken er vanligvis to år.Vi bør skifte bremsevæske til riktig tid.Når du skifter bremsevæske, sørg for å tømme den gamle bremsevæsken og erstatte den med en ny, for ikke å blande den gamle og den nye.Etter å ha skiftet den, prøv bremsene på begge føttene i et åpent felt.Slipp ut luften i oljen.
Den mulige årsaken til utbrenningen av girkassen er;smøresvikt, giret er ikke smurt.Det brenner når det blir høy temperatur.Det er også symptom på å brenne girkassen hvis giret sitter fast.Derfor må også giroljen tilsettes forsiktig.Det samme gjelder for rattolje.Noen ganger vil du føle at rattet er veldig tungt.Det er best å bruke semisyntetisk olje.

I regntiden, vær oppmerksom på ledningene til bilen, eller inntrenging av regnvann.Før du kjører, sørg for å sjekke bilen for å se om den er normal.Spesielt bildekk, bildekk er den viktigste delen, spesielt dekket på rattet

Enten det er en semitrailer helt i aluminium eller en semitrailer av lagertype, har motoren en dominerende posisjon i alle store lastebiler og deler til semitrailere, så hvordan vedlikeholder sjåfører og venner vanligvis motoren til semi- tilhenger?

Vedlikehold

Trygg kjøring er toppprioritet i lastebilkarrieren.For å unngå problemer bør tilhengeren inspiseres ukentlig eller før hver transport.Jo mer fullstendig inspeksjonen er, jo bedre.

1. Se på dekkene og mål visuelt dekktrykket
Sjekk visuelt at det ikke er mangel på luft og rusk vedlagt, og se deretter på om stålringen er deformert eller sprukket.

2. Kontroller at dekkskruene er stramme
Ikke vær for plagsom med detaljene ved å stramme skruene med luftpistolen.Du bør sjekke hver skrue en etter en for å se om den er stram.Det er en bagatellsak å miste en skrue på veien, og et dekk kan løses med penger, men skulle du ut for en ulykke, vil du angre.Uoppnåelig.

3. Bare ta en titt på fjæringssystemet
Se på tettheten til alle muttere, bolter og U-bolter, som alle er relatert til dekkspising.

4. Rist støttebenene for å sikre normal
Når du sjekker støttebenet, må du riste det opp og ned noen ganger, og deretter sjekke om det er sprekker i sveisen.

5. Berør slitasjen på bevegelige deler
Sjekk boksbrettet, låsespaken og berør boksbrettets hengsler, bokskroker, staker, beholderlåser og andre små deler for å se om det er sprekker eller brudd.

6. Sjekk alle inventar og reflekspasta
Sjekk den elektriske kretsen for å se om det er noe unormalt.Sett deg på bilen og slå på lysene for å se om det er noen ødelagte lys.Refleksskiltene mangler ikke.Jeg mener det må være kortvenner som har fått bot for manglende refleksskilt på veien.

7. Se på bremsekoblingen til traktoren og semitraileren
Etter å ha startet bilen på førerhusets dashbord, sjekk om trykkmåleren er nok, og gi deretter bremsene for å prøve bremsene.

8. Lytt til bremsene for luftlekkasje
Gå ut av bilen for å høre om det er lyd av luftlekkasje, og test om bremsene fungerer bra.

Vedlikehold sunn fornuft

For vedlikehold av semitraileren om sommeren, må vi først ta hensyn til problemet med sklikjøring i regntiden.I tillegg til førerens gode kjørevaner og ferdigheter, er vedlikehold av bremser og dekk også nøkkelen til kjøresikkerhet, så vi må ta hensyn til vedlikehold i daglig bruk.Vedlikehold kan utføres som følger.

(1) Kroppsvoksing og forseglingsglasur.De sure komponentene i regnvann er svært etsende for bilbelegg.Derfor, i regntiden, er det bedre å bringe skjønnheten til biloverflaten.
(2) Chassiset er rustsikkert.I tillegg til maling er chassiset nært bakken og er lett å korrodere, så vi må være oppmerksomme på rengjøring og antirustbehandling av kjøretøychassiset.
(3) Desinfeksjon av tilhengere.Rengjør interiøret i kjøretøyet i regntiden for å unngå skade av ulike bakterier på menneskekroppen.
(4) Sjekk kretsen i tide.I regntiden bør kjøretøyets elektriske system kontrolleres ofte for å unngå lekkasjefeil.
(5) Regelmessig oppvarming.Slå på varmeren for å bake formen.Når solen skinner, kan du stoppe i solen for å bli utsatt for solen og åpne vinduene for å tillate luftkonveksjon.Regelmessig vedlikehold av semitraileren kan effektivt forlenge levetiden til semitraileren, noe som er nødvendig for sikker kjøring.